La TAV fa parte di un ambizioso progetto che è quello di costruire una rete ferroviaria trans-europea che metta in contatto le grandi direttrici ferroviarie che attraversano le singole nazioni, i Corridoi Ten-T.
La Torino-Lione è una tratta del Corridoio 5 lunga 235 km che unisce Portogallo e Ungheria. Si tratta di un percorso suddiviso in 65 km internazionali gestiti dall’Unione Europea, mentre il resto sarà a carico di Italia e Francia.
Attualmente in Italia i lavori sono sospesi in attesa della decisione del Governo. E’ doveroso ricordare che la prima intesa tra Francia e Italia e il primo studio di progetto risalgono agli anni ’90.
Oltre ai vari movimenti NO TAV che si oppongono fortemente alla realizzazione, la Torino-Lione divide anche l’attuale Governo. Luigi Di Maio, leader del Movimento 5 Stelle e ministro dello Sviluppo Economico, è fortemente contrario alla TAV, mentre Matteo Salvini, capo della Lega e ministro dell’Interno, più volte si è espresso favorevolmente e ha sostenuto la volontà di portare avanti il progetto.
– Annamaria Lotierzo –
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Collegassero da salerno a reggio che siamo ridotti a piedi,invece di buttare soldi
Piuttosto che della Torino-Lione, sebbene strategica a livello nazionle, mi occuperei dei collegamenti Vallo di Diano-Salerno Napoli Roma, non vi pare?